الشكل 1: الأجزاء الرئيسية للمولد

يقوم كلا من الدوار الخلفي والدوار الأمامي بالدوران حول الصحن الثابت في نفس المنحى. لهذا، وجب ربطهما معا بواسطة أداة معينة. هذه الأداة هي ما يسمى بمحور التحمل (الشكل 11)، وهي التي نتطرق إلى كيفية صنعها في هذه الفقرة.

الشكل 11: محور التحمل

الرسم أعلاه (الشكل 11) يشير إلى هيئة محور التحمل حيث نلاحظ أنه يتركب من قاعدة وشكل مخروطي مثبت فوقها. يجب الإنتباه إلى أن الثقب الأربعة في قاعدة محور التحمل متناسبة تماما مع الأربع ثقب في الدوار الخلفي وتلك التي في الدوار الأمامي ايضا. طريقة إنجاز محور التحمل ليست عسيرة:

1- قم بالحصول على قطعة معدنية مربعة قياسها 125×125 ملم. (انظر الشكل 12).

2- قم برسم القطرين على القطعة المربعة ليتحدد لك مركزها بكل سهولة.

3- قم برسم دائرة شعاعها 51 ملم ومركزها هو مركز القطعة المربعة.

4- جاء الآن وقت إنجاز الأربعة ثقب. مواضع هذه الثقب هي التقاطعات الأربع بين قطري القطعة والدائرة.

القالب الخارجي

 يمكنك إنجاز هذه القوالب من الخشب أو الألمنيوم. كما أن سطح كل قالب يجب أن يكون مستوٍ ومسطحٍ تماما. وأيضا، يجب على هذه القوالب أن تكون متينة وقوية وملساء. ويجب أن تعلم أنه ليس من السهل أن تفرق بين محتوى الصحن الثابت والقولب بسهولة إذ أنه في الغالب تحتاج لخبطات من المطرقة. وتذكر بأن الوشيعات يجب أن تكون متناسبة تماما مع القالب. بالنسبة لطريقة إنجاز هذه القوالب نسرد لك إحدى الطرق لذلك:

القرص
قم أولا إنجاز أقراص خشبية عدة بحيث يكون سمك القرص هو 20 ملم وقطره 500 ملم كما هو مبين في الشكل 13.

الحلقة
* خذ كل الأقراص المنجزة في الخطوة السابقة ما عدا واحدا وأنجز عليها دوائر ممركزة شعاعها 360 ملم.

* يمكنك أن تثقب مركز القرص لكي يعينك على إنجاز الدوائر.

* قم بنزع الدوائر الداخلية من كل قرص ولا تنسى أن تبقي على واحد لا ينبغي أن تلمسه (قد أشرنا إليه باللون الأصفر هنا).

الأسطوانة

* بالنسبة للقرص المتبقي اجعله هو قاعدة الأسطوانة لنضع عليه الحلقات الأخرى.
* انجز عليه ثقبا في مركز قطره 12 ملم.
* استعمل غراء خشبيا وضع الحلقات بعضها فوق بعض حتى تتشكل لك أسطوانة متماسكة عمقها يساوي 60 ملم.
* قم أيضا بقطع قرص صغير الحجم سمكه 15 ملم وقطره 140 ملم. ثم أنجز عليه ثقبا 12 ملم في مركزه.
* ضع برغيا 12 ملم خلال كلا الثقبين، اجعل القرص الصغير في مركز الأسطوانة تماما وثبته على القرص في القاعدة.
* قم بطلاء جوانب وحواف الأسطوانة بكثير من الغراء ويهذا يتشكل القالب المطلوب.

الشكل 13: الأقراص والحلقات وطريقة تكديسها

الشكل 14: طريقة تشكيل القالب

صقل القالب:

* إذا كانت عندك مخرطة أو محرك فقم بتبيث قرص خشبي (أو عجلة صغيرة) على رأس المحرك (انظر للشكل 14).

* قم بتبيت القالب على هذه القطعة باستعمال 4 براغي متباعدة تصل القرص في قاعدة القالب مع القطعة المثبة على رأس المحرك.

* قم بالتأكد من أن القالب يدور بشكل مرن على رأس المحرك.

* قم بلبس كمامة على فمك وأنفك وكذلك قميس نف كم لكي لا تتعرض ملابسك إلى دوران المحرك وحتى لا تصاب بأذى.

* خذ إزميلا لتصقل به جوانب القالب بينما هو في حالة دوران.

* عند دوران المحرك وأنت خلال عملية تطويل شكل القالب يجب أن تجعل هذا الأخير بالمقاييس التالية والمبنية في الشكل 15 كذلك:

- زاوية الإنحدار بين سقف القالب وقاعدته يجب أن تساوي 7 درجات.

- قطر القاعدة يساوي 360 ملم.

- قطر الفوهة كاملا هو 380 ملم.

- الحافة الدخلية عند القاعدة تكن ملساء وناعمة وليست حادة.

استعن بالشكل 15 من أجل أن تسويها على ما تم ذكره.

الشكل 15: شكل قالب الصحن الثابت

أما بالنسبة للقرص المركزي فيجب أن يكون بالموصفات التالية:

- أن يكون قطر قاعدته يساوي 140 ملم.

- أن يكون قطر سقفه يساوي 130 ملم.

- أن تكون الحافة السفلى عند القاعدة ملساء وناعمة وليست حادة.

ملاحظة: قد تحتاج لإعادة تشكيل القالب لهذا تأكد من أن الوشيعات يمكنها الولوج داخل القالب بسهولة. (انظر الشكل 16)

إذا تم كل شيء على ما يرام فانزع القالب من على المخرطة أو المحرك.

الشكل 16: القرص المركزي والتحقق من سهولة تموضع الوشيعات في القالب

قم بإنجاز أربع ثقب على القرص المركزي كما ترى في الشكل 17.

الشكل 17: ثقب القالب

القالب الداخلي

سنقوم بنفس العمل السابق لتشكيل القالب الداخلي. (الشكل 18)

* قم بتقطيع الأقراص الخشبية (أو الألمنيومية) وقم بتراصها على بعضها البعض بحيث يتشكل لنا قرص ضخم يتميز بـ:

- قطر أحد أوجهه يساوي 325 ملم.

- قطر الوجه الثاني هو 368 ملم.

- سمكه يساوي 45 ملم (أو 50 ملم).

الشكل 18: القالب الداخلي

* احفر ثقبا قطره 12 ملم في مركز ه (أو احفر في كلواحد من الأقراص قبل أن تضعها على بعضها البعض).

* لا تنسى أن تستعمل غراء خشبيا قويا من أجل تثبيت الأقراص بعضها فوق بعض.

* نعيد نفس الطريقة التي استعملنا من أجل نقش القالب الخارجي ونشكل بها القالب الداخلي حتى تبرز لنا زاوية بمقدار 20 درجة بين الوجه العلوي للقالب والوجه السفلي له.

* تأكد من مدى ملائمة التحام القالب الداخلي بالقالب الخارجي.

* قم بتقطيع جانبي القالب الداخلي بحيث تفصل بين الجانبين مسافة 340 ملم ومركز الدائرة هو منتصفها.

* اعتمد على الشكل 19 من أجل إنجازهما.

الشكل 19: تقليم جانبي القالب الداخلي

مقبض الصحن الثابت

في هذا المرحلة سنقوم بصنع مقبض للصحن الثابت وهو عبارة عن قطعة خشبية مستطيلة الشكل ومسألة تحضيرها يسيرة جدا. اعتمادا على الشكل 20 قم بما يلي:

المقبض

*احضر قطعة خشبية ذات المقياس 380×50×25 ملم.

* قم بتعليم مركز القطعة الخشبية باستعمال إزميل.

* استعمل بركارا لتُعلِمَ قوسين على بعد 178 ملم من المركز.

* قم بتعليم أربعة مواضع لأربعة ثقوب على القوسين

* احفر في هذه المواضع بحيث يكون قطر الثقب المركزي هو 12 ملم والثقب الأربع الأخرى هو 8 ملم.

* قم بتقليم طرفي أحد وجهي القطعة الخشبية بعرض يساوي 30 ملم (انظر للصورة جانبه).

النماذج الورقية

* بالنسبة لنا فقد استعملنا مادة تمسى CSM اختصار لجملة (chpped strand mat) من أجل إنجاز هذه النماذج.

* أنجز بعض النماذج الورقية بالإعتماد على التصميم الذي تراه في الشكل 21.

الشكل 20: مقبض الصحن الثابت

الشكل 21: النماذج الورقية

بناء الصحن الثابت

فحوصات أولية

قم أولا ببعض الفحوصات حول ملائمة الوشيعات الست بالقالب الخارجي للصحن الثابت. إذ لم تتمكن من وضعها بسهولة فأعد حسابتك. لقد قمنا لحد هذه اللحظة بتحضير معظم القطع المكونة له في المراحل السابقة وما علينا الآن إلا نكمل المشوار من أجل إنهاء العمل بمهنية عالية.

عملية تجميع الصحن الثابت

يظهر الشكل التالي عملية تحظير الراتنج (resin) ومسحوق الطلق (talcum powder).

تم استعمال مسحوق الطلق من أجل الحيلولة دون ارتفاع درجة الحرارة وأيضا من أجل تكثيف الخليط. تتبع خطوة خطوة ما هو مرسوم في الشكل 22.

الشكل 22: تحضير راتنج البوليستير

1- قم بوضع الراتنج في السطل بمقدار 200 غرام. ثم قم بخلط الراتنج بالمحفز (catalyst) بشكل تام وببطئ من أجل تفادي تكون الفقاعات الريحية في الخليط. استخدم حوالي 3cc من المحفز.

2- قم بطلي كل الجوانب الداخلية للقالب الخارجي بهذا الخليط إلا القرص المركزي فلا تقم بطليه.

3- نأتي الآن إلى وضع القرص الذي تم صنعه من ورق CSM في قاعدة القالب ومرر عليه أصابعك حتى تنبثق منه كل الفقاعات الريحية المتشكلة.

4- قم بطليه ببعض من الراتنج واحترز من أن تتكون فقاعات هوائية بينما أنت تقوم بطلي القرص الورقي.

5- بعد ذلك أحضر الشريط الآخر من ورق CSM وأحط به الإطار الداخلي للقالب.

6- ضع الآن الوشيعات الست داخل القالب كما تشاهده في الشكل 23.

7- كل الأسلاك الإثنى عشر القادمة من أطراف الوشيعات الست يجب أن تجمع في مكان واحد، وليكن هذا المكان هو الفيصل بين الوشيعتين 3 و4.

8- قم بخلط 100 غرام من الراتنج بـ 2cc من المحفز. قم بصبه على أسلاك الوشيعات حتى يتخللها جميعا. ولا تقم بتشكيل غرفات مملوءة بهذا الخليط.

9- قم بخلط 600 غرام أخرى من الراتنج بـ 9cc من المحفز و600 غرام من مسحوق الطلق. قم بصب هذا الخليط في المساحات بين الوشيعات. يجب أن يصل مستوى الغمر إلى أن يتناسب مع مستوى سطح القرص المركزي.

10- خلخل القالب قليلا حتى ترتفع الفقاعات الريحية من الخليط.

11- قم بخلط 200 غرام من الراتنج بـ 3cc من المحفز و100 غرام فقط من مسحوق الطلق. ضع القرص الورق المتبقي على الوشيعات الست واصبغه بهذا الخليط.

12- ضع القالب الداخلي على الكل.

13- قم بإيلاج برغي 12 ملم في مركز القالب الداخلي والخارجي.

14- يجب أن تكون الأسلاك القادمة من الوشيعات الست خارجة من أحد الشقين للقالب الداخلي.

15- لا مشكلة إذا رأيت أن بعض الخليط قد خرج من جنبات القالبين. 

16- إذا برزت شقوقا أو فجوات بين القالبين، فقم بغمرها بالراتنج حتى لا يبقى أي شق. ربما قد تحتاج لخلط 100 غرام من الراتنج بـ 1.5cc من أجل فعل هذا الأمر.

17- ضع المقبض على ظهر القالب الداخلي.

18- ثبت الكل باستعمال الأربع براغي ذات القطر 8 ملم في الثقوب الأربعة المتبقية.

19- لقد انتهينا الآن من تشكيل الصحن الثابت. مبروك عليك!