المحرك الملاكم
قد يكون اسمه غريبا عليك لأول أمرة تسمع به، لكنه يعبر حقيقة عن طريقة عمله إذ أن له أسطوانتين جانبيتين ومضختين تتحركان عموديا في جدار الأسطوانة كيدي الملاكم تقريبا. أبسط أنواعه هو الذي يحتوي على أسطوانتين لكن يمكن مضاعفة أزواج الأسطوانت لتصل إلى 8 أسطوانات أو حتى 12 أسطوانة. ويجب أن تنتبه إلى أن بناء هذا النوع من المحركات يتطلب اعتبار عدد الأسطوانات لأن يكون زوجيا. توجد العديد من المحركات الملاكمة تعتمد على نفس التصميم وإليك باقة من هذه المحركات: |
|
المحرك سوبارو (Subaru) في الصورة الجانبة تم الإعلان عنه في سنة 2008 ميلادية.
بينما الصورة التالية فهي تعبر عن محرك ملاكم لسيارات BMW. وهو الصنف:
BMW R1200GS 'boxer' engine cutaway |
|
المحرك التالي هو محرك ملاكم بـ 6 أسطوانات يدعى Porsche 911: |
|
والتالي هو محرك ملاكم تيربو (TURBOCHARGED 2.5-LITER SUBARU BOXER ENGINE) |
|
يظهر لك المقطع التالي آلية تحرك هذا المحرك: |
الأجزاء الرئيسية
العربية |
الكمية |
الرقم |
المادة |
إنجليزية |
فرنسية |
قاعدة خشبية |
1 |
1 |
الخشب |
Base |
Base en bois |
إطار القاعدة |
1 |
2 |
نحاس أصفر |
Base Frame |
Cadre de base |
نهاية كبيرة (حدبة) |
2 |
3 |
البرونز |
Big end |
Tête de bielle |
حاملة العمود المرفقي |
1 |
4 |
نحاس أصفر |
Crank bearing |
Support de vilebrequin |
صحن العمود المرفقي |
2 |
5 |
نحاس أصفر |
Crankplate |
Plaque de vilebrequin |
العمود المرفقي |
1 |
6 |
الفضة STL |
Crankshaft |
Vilebrequin |
وتد العمود المرفقي-1 |
1 |
7 |
الفضة STL |
Crankpin-1 |
Maneton-1 |
وتد العمود المرفقي-2 |
1 |
8 |
الفضة STL |
Crankpin-2 |
Maneton-2 |
الأسطوانة |
2 |
9 |
نحاس أصفر |
Cylinder |
Cylindre |
غطاء الأسطوانة |
2 |
10 |
نحاس أصفر |
Cylinder Block |
Bloc de cylindre |
ذراع غطاء الأسطوانة |
2 |
11 |
نحاس أصفر |
Cylinder Block Stud |
Goujon de bloc de cylindre |
الحدافة (دولاب الموازنة) |
1 |
12 |
الصلب المعتدل |
Flywheel |
Volant |
المكبس |
2 |
13 |
نحاس أصفر |
Piston |
Piston |
جذع المكبس |
2 |
14 |
نحاس أصفر |
Piston stem |
Tige de piston |
لوحة صلبة 1 |
2 |
15 |
نحاس أصفر |
Stiffening Plate 1 |
Plaque de raidissement 1 |
لوحة صلبة 2 |
1 |
16 |
نحاس أصفر |
Stiffening Plate 2 |
Plaque de raidissement 2 |
زنبرك |
2 |
17 |
Spring STL |
Spring |
Soupape |
كثلة معدنية |
2 |
18 |
نحاس أصفر |
Top block |
Bloc |
مسمار الخشب |
2 |
19 |
الصلب |
Wood screw |
Vis à bois |
صمولة |
2 |
20 |
الصلب المعتدل |
Nut |
استعراض
التصميم
قم بتحميل صورتي التصميم من خلال الضغط على الرابطين التاليين: |
|
تركيب
قم بطباعة ملفات التصميم على ورق بحجم A3. ثم اتبع الخطوات المشارة فيه لصنع هذا المحرك. |
تأليف
تأليف: Julius de Waal (نيوزلاندا ”القارة الجديدة“)
البريد الإليكتروني: عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.
الهاتف والفاكس: 0064092988815
العنوان البريدي:JDW Draughting Services 12 Brightwell Street Papakura New Zealand
تاريخ التصميم: أبريل 2006
ترجمة بتصرف: محمد السهلي
المراجع
http://modelengineeringwebsite.com/boxer.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Flat_engine#Boxer_engines
http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/subaru-diesel-engine.htm
http://driveperformance2.subaru.com/version5_2/bits_pieces.asp