المحرك البخاري هو محرك يستفيذ من بخار ماء مضغوط ذو درجة حرارة عالية لتحويل الطاقة الحرارية إلى عمل ميكانيكي وطاقة حركية. من مميزات المحرك البخاري ان بالإمكان استخدام مصادرا عديدة للحرارة معها لتوليد البخار في المرجل ورفع درجة حرارته. والأكثر شيوعا هو احتراق الفحم والحطب أو منتجات النفط. ولتوليد الطاقة الكهربائية بواسطة المفاعلات النووية يستخدم الوقود النووي أولا لإنتاج بخار الماء عالي الضغط والحرارة، ثم يُوجه البخار الناتج إلى التوربين والذي يقوم بدوره بتدوير المولد الكهربائي.

تم تصميم هذا المحرك من طرف ميكانيكي يدعى ليتل هاسكي (Little Husky). تم تصميمه من أجل الفلوكات (المراكب) ذات السرعة العالية وتم نشره في سنة 1944 ميلادية.

وتصميم هذا المحرك عند نشره هو كما في الصورة التالية، لكن لا تستعن به عند صنعه فقد أوردنا تصميما أكثر دقة وجاذبية منه وستجده في أسفل المقال.

العربية

الكمية

الرقم

إنجليزية

فرنسية

الأسطوانة

1

1

Cylinder

Cylindre

رأس الأسطوانة

1

2

Cylinder head

  Culasse

صحن (قاعدة) الأسطوانة

1

4

Cylinder plate

Plaque de Cylindre

صحن القاعدة

1

5

Base plate

Plaque de Base

صحن الحمل

2

6

Bearing plate

Plaque d'appui

العمود المرفقي

1

7

Crankshaft

Vilebrequin

المكبس

1

9

Piston

Piston

ذراع المكبس

1

10

Piston rod

Bielle

حدبة

1

11

Cam

Came

الحدافة (دولاب الموازنة)

1

12

Flywheel

Volant

غرفة (غطاء) الصمام

1

3

Valve chamber

Chambre de soupape

قضيب الصمام

1

8

Valve rod

Tige de soupape

زنبرك الصمام

1

13

Valve spring

Ressort de soupape

برغي رأسي M4×12

6

14

M4x12–P–Head Screw

Vis à tête – P – M4x12

برغي مقعر M4×12

10

15

M4x12– C–Sink Screw

Vis à évier – C – M4x12

برغي رأسي M2.5×12

16

16

M2.5x12–P–Head Screw

Vis à tête – P – M2.5x12

غطاء شوط العادم

1

17

Exhausted Port Cover

Couverture d'Échappement

عمود أسطواني

6

18

Pillar

Pilier

قم بتحميل صورتي التصميم من خلال الضغط على الرابطين التاليين:

تصميم 1-2

تصميم 2-2

قم بطباعة ملفات التصميم على ورق بحجم A3. ثم اتبع الخطوات المشارة فيه لصنع هذا المحرك.