تقديم
أثار المحرك البخاري ثنائي الأسطوانة إعجاب العديد من الناس بالمعرض الوطني للنمذجة وهندسة التصاميم في مدينة هاروغايت بإنجلترا سنة 2011 ميلادية. صنع المحرك من مواد جاهزة بدون اللجوء لعملية القولبة من طرف برايان ستيفنسون (Brian Stephenson). لكن يرجع التصميم الأول لهذا المحرك للهاوي بوب ميدلطون (Bob Middelton) حيث أشار هذا الأخير في جريدة موز (MEWS) إلى أن التصميم إنما كان لغرض شخصي، وأيضا ذكر أن ليس لديه خبرة في التصميم أو الهندسة وأعتذر عن ذلك. ستجد في باقي المقال صفحات التصميم ومعه بعض الملاحظات من أجل مساعدتك على صنع هذا المحرك.
تبين الصورة التالية صورة قديمة لهذا النوع من المحركات ترجع لسنة 1929 ميلادية: |
استعراض
التصميم
قم بتحميل صور التصميم من خلال الضغط على الروابط التالية: تصميم 1-15 تصميم 2-15 تصميم 3-15 تصميم 4-15 تصميم 5-15 تصميم 6-15 تصميم 7-15 تصميم 8-15 تصميم 9-15 تصميم 10-15 تصميم 11-15 تصميم 12-15 تصميم 13-15 تصميم 14-15 تصميم 15-15
ملاحظة: قمت بتنقية تصميم المحرك ببعض البرامج الحاسوبية، حيث أن المصمم الأصلي رسمه على الورق ثم تم مسحه ضوئيا ليجلب معه بعض الأوشابات. |
تركيب
مواصفات المحرك وأجزاءه موصوفة واحدة واحدة في التصميم. لذا تتبعها وقم بتركيبه خطوة خطوة مع اعتبار أنك قد أنجزت الأجزاء المكونة له. يكون التركيب النهائي لهذا المحرك على الشكل التالي: |
تأليف
تأليف: Bob Middleton
ترجمة بتصرف: محمد السهلي
المراجع
http://modelengineeringwebsite.com/Steam_twin_1.html
http://modelengineeringwebsite.com/Steam_twin_2.html
http://modelengineeringwebsite.com/Steam_twin_3.html
http://modelengineeringwebsite.com/Steam_twin_4.html
http://www.meccanopedia.com/wiki/index.php?title=SML_32_Twin_Cylinder_Steam_Engine_1929.ModelPlan